Дневник CarSeller

отрыв от современности и уход в прошлое

Пятница, 16 Июня 2006 г. 11:26

являюсь обладателем "антикварных" жигулей 1982 года ...модель ваз 21011...все запчасти родные ( ну разве что шаровые менялись ) . последнее время начал барахлить моторчик :( перегревается , от перегрева стопорится поступление бензина в бензонасос...пробовали менять сам насос - не помогло , перегрелся и встал...что делать ? :(

вот такой автомобильчик , только другого цвета :(
(682x646, 71Kb)

Редактировать Комментировать Подписаться

Комментарии:

Jokersha 0% ( Обратиться по имени )

Пятница, 16 Июня 2006 г. 11:39

А на конференции www.auto.ru спрашивали? Они там такие задачки на раз решают :)
Шершавой дорожки

Ответить С цитатой В цитатник

_Incubus 32 1 0% ( Обратиться по имени )

Пятница, 16 Июня 2006 г. 11:48

Jokersha, я в этом сообществе новичок...ещё полностью не разобрался ( к стыду своему ) . обязательно посещу , большое спасибо :)
вам тоже попутного ветра

Ответить С цитатой В цитатник

Jokersha 0% ( Обратиться по имени )

Пятница, 16 Июня 2006 г. 12:16

Вот Вам ссылка прямо на конференцию http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic/ Там только обязательна регистрация, для того, чтобюы задать вопрос. Но зато ребята соображающие обычно.
Удачной починки!

Ответить С цитатой В цитатник

_Incubus 32 1 0% ( Обратиться по имени )

Пятница, 16 Июня 2006 г. 12:20

Jokersha, я уже пол сайта там облазил :) сейчас зарегюсь и накатаю вопросик :) спасибо ещё раз ;)

Ответить С цитатой В цитатник

ДИА 36 3 0% ( Обратиться по имени )

Пятница, 16 Июня 2006 г. 12:26

Классная тачка на самом деле!
У моего отца такая, 1978г. Ездит без проблем.
Хотел бы я посмотреть на Пежо 607 через 30 лет, если она уже в первый год ездит как ведро с болтами((

Ответить С цитатой В цитатник

_Incubus 32 1 0% ( Обратиться по имени )

Пятница, 16 Июня 2006 г. 22:37

ДИА, что интересно , вот последний год только стали изнашиваться детали ....это я виноват - порой на газ до упора давлю...
а знаешь почему больно за машину ? вот мало кто так же думает . машину я люблю как человека :( она для меня живая

Ответить С цитатой В цитатник

Аноним ( Обратиться по имени )

Суббота, 17 Июня 2006 г. 17:56

ну во первых отечественные ( и не только) запчасти надо менять до тех пор. пока (случайно) не попадётся хорошая. а во вторых первым делом надо устранить причину. перегрев это самое опасное для авто.
надеюсь Ваш Автомобиль выздоровеет. с уважением. CHUKI.........

Ответить С цитатой В цитатник

_Incubus 32 1 0% ( Обратиться по имени )

Суббота, 17 Июня 2006 г. 21:51

Огромное спасибо вам . Да и не только вам :) всем кто откликнулся !
ещё раз убеждаюсь что на свете много добрых и отзывчивых людей , несмотря на такое время..

Ответить С цитатой В цитатник

Brera 0% ( Обратиться по имени )

Воскресенье, 18 Июня 2006 г. 12:15

раритет, одним словом))) предлагаю поддерживать данную модель в наилучшем состоянии, и кто знает, может через пару десяточек лет она сама как целое состояние будет)))

Ответить С цитатой В цитатник

_Incubus 32 1 0% ( Обратиться по имени )

Воскресенье, 18 Июня 2006 г. 17:42

Brera, вот вот :) этого я и хочу :) конечно , есть смысл ставить на раритетную машину современный движок с турбиной и компрессорами ...расширенную базу и т.д..можно даже закись азота поставить )
но это не так как ехать на автомобиле скажем 50-х годов , у которого всё родное...

Ответить С цитатой В цитатник